どうも、しかさんです。
最近、通勤以外でバイクに乗る機会が激減し、
RX125をずっと動かしていませんでした。
今回は、数ヶ月動かせていなかったRX125をお散歩させる、
超ショートツーリングをしてきましたので記事にしました。
よければお付き合い下さい。
数ヶ月ほったらかしにしていたら拗ねられました(笑)
ガチツーリングではなく、
今回は慣らす事とバッテリーの充電が目的だったので、
服装は適当に上下ウインドブレーカーというお手軽装備。
軽く準備を済ませ、
RX125のエンジンをかけようとしましたが、
嫌な予感が…
キュルキュル…キュル…
ですよねー(笑)
まあ、バッテリー上がってますよね。
安価のバッテリーがついているので、
一カ月に一回は走らせていたので今まで大丈夫でしたが、
さすがに期間を空けすぎました。
ちなみに、純正バッテリーから換えていません。
台湾ユアサのバッテリーですね。
まずは、コンセントから電源を取り、
バッテリーに電極を合わせてコードをセット。
バッテリーの充電をしました。
だいたい10分ぐらい充電したら取り外し、エンジンをかけたらいけました。
とりあえず、30分以上を目処にお散歩ツーリングをします。
コースは地元の山道、カーブ多めの道幅細めな山道です。
ひょいひょい曲がるRX125だと、かなり楽しいコースなのでお気に入りです。
走りなれた山道を気持ちよくお散歩
![](https://shikasan-tabi.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG_07331-768x1024.jpg)
山道の入り口まで来れば、信号のないワインディングロードになります。
この日はそれなりに観光客も多く、車がよく走っていました。
バイクに乗っていると、結構な確率で前走する車が道を譲ってくれます。
譲ってもらった時は、軽く左手を挙げて「ありがとう」のサインをします。
バイク乗りも数台すれ違い、ヤエーをいただきました。
連続コーナーでしたので、手を挙げられないので軽く会釈で対応(汗)
ホントは全部ヤエーで返したい!
RX君は、最初こそ拗ねてエンジンかかりませんでしたが、
走り出したら絶好調です。
エンジンはよく回りますし、
コーナーもパタパタ倒れてよく曲がります。
普段通勤はCBR125ですので、扱いもフィーリングも新鮮で、
短い時間でしたがめちゃくちゃ楽しめました。
やっぱり僕はバイクに乗るのが好きなんだなぁ
と改めて思いました。
致命的な故障がない限り、大事に乗ろうと思います。
このツーリングにより、フロントフォークの油漏れを引き起こす結果に…
オドメーターが10000kmに近くなってきたので、
そろそろオイル交換しないといけませんね。
空いた時間にバイク屋に持って行ってきます。
【まとめ】長期休暇中のバイクはバッテリーに注意
今回はいい勉強になりました。
3ヶ月ぐらい放置していましたが、
これがバッテリー上がりの目安になりました。
定期的にお散歩に走らすか、
バッテリー充電をするようにしようと思います。
バッテリーを取り外す方法もありますが、
ズボラな僕はつけ直すのが面倒なので、そのままにします(笑)
コロナが落ち着いたら、いろいろRX125で走りに行って、
オススメのスポットやお店を紹介したいと思っています。
皆さんも、バイクのバッテリー上がりには注意しましょう。
以上、アプリリアRX125のお散歩ツーリングの記事でした。
何か参考になれば幸いです。
それでは、また別の記事でお会いしましょう。
ごきげんよう!
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